Atlantide: “Le navi volanti che trasportavano le persone nei tempi antichi”

Per decenni, i ricercatori hanno alzato la voce per accettare la teoria secondo cui le navi volanti esistevano già nei tempi antichi. Diversi testi e storie antiche rivelerebbero l’esistenza di dirigibili provenienti da Atlantide.

Atlantide continua ad essere un mistero per l’archeologia e la scienza.

Il livello tecnologico dei nostri antenati è stato discusso da archeologi e storici. Alcuni affermano di aver scoperto che i principi tecnologici dell’umanità provengono da Atlantide , migliaia di anni fa.

Le prove di macchine volanti dell’antichità, possiamo trovarle nelle diverse culture antiche di tutto il mondo.

Le “mongolfiere di Nazca”

L’antica città di Nazca è uno dei centri archeologici più importanti del mondo. Nelle sue pianure , giganteschi geoglifi che presentano figure diverse possono essere visti sulle linee di Nazca .

Tra loro ci sono enormi mongolfiere , che hanno confuso gli storici. Il ricercatore Jim Woodman è convinto che la costruzione di questi velivoli fosse possibile con gli strumenti che avevano i nativi di Nazca.

E per confermarlo, ha parlato con Julian Nott , il fondatore del Modern Globe Movement .

Scettico, Nott ascoltò la teoria di Woodman e lo aiutò a costruire una mongolfiera con materiali che potrebbero essere stati usati nei tempi antichi . Contro ogni previsione, il pallone volò.

“Anche se non vedo alcuna prova che la civiltà Nazca sia riuscita a volare, è fuori discussione che avrebbero potuto farlo”.

Julian Nott

I Vimana dell’India

Forse la più grande prova di navi volanti nei tempi antichi proviene dall’antica cultura indù . In particolare dai Veda .

La ricerca più recente ha fornito prove di una civiltà avanzata , esistita prima della fine dell’ultima era glaciale . Questa civiltà abitava una parte della regione che ora è l’India e si ritiene che avrebbe potuto rivaleggiare con altre regioni altrettanto avanzate.

Gli antichi scritti in sanscrito suggeriscono che le storie, considerate fantastiche dagli esperti per centinaia di anni, potrebbero essere vere .

Il supporto per questa teoria si basa sulla scoperta di strani artefatti e testi aggiuntivi che integrano i registri conservati nei musei e nelle università.

In queste storie si possono leggere descrizioni dettagliate, non solo di navi volanti , ma di complessi processi aeronautici e parti meccaniche che esistono oggi.

Infatti, gli esperti lo considerano un’antica guida all’ingegneria aerospaziale .

I Veda menzionano anche una guerra aerea e una guerra atomica , avvenute tra una regione dell’India settentrionale e una regione sconosciuta, situata nel deserto del Gobi.

Va notato che c’è una sezione del deserto del Gobi , che mostra segni di radioattività e diverse sezioni della sabbia si sono sciolte, trasformandosi in vetro verdastro .

Le sabbie radioattive della Mongolia potrebbero essere l’ennesima prova di questa guerra. Allo stesso modo, i resti trovati di un’antica città nel nord dell’India, che mostra segni di radioattività .

È grazie a queste scoperte che il cuneo di Aiud , scoperto nel 1973 , è stato visto da un’altra prospettiva; un pezzo di metallo lavorato a macchina in lega di alluminio.

All’inizio si credeva che avesse 400 anni . Tuttavia, le nuove analisi hanno stabilito che proviene dall’anno 18.000 a. C. , quasi 20.000 anni prima della scoperta dell’alluminio.

Molti esperti hanno dichiarato che questo dispositivo potrebbe far parte di un carrello di atterraggio di un aereo.

William Scott-Eliot e la visualizzazione remota

William Scott-Eliot è stato il primo a parlare della tecnologia atlantidea.

Atlantide è stata una delle storie più controverse dell’umanità. Molte culture antiche fanno menzione di un continente perduto, tuttavia, è grazie al filosofo greco Platone , che la leggenda divenne nota.

La descrisse come una città antica , ancora ai suoi giorni, simile a un’isola gigantesca che si trovava oltre le colonne di Ercole .

Ricercatori più attuali suggeriscono che la sua posizione fosse al largo della costa della Spagna , vicino alle isole Bimini nei Caraibi.

Anche se alcuni esperti ritengono che Atlantide si trovi al Polo Sud , perché questa regione si trova “oltre le colonne di Ercole”, come menzionato da Platone.

Non c’è dubbio che Atlantide sia un mistero, tuttavia, nessuno si preoccupa più della sua antica tecnologia . Molti storici assicurano che questo continente avesse grandi navi sottomarine e un enigmatico cristallo di potere, che forniva energia elettrica al continente.

Tuttavia, poco è stato detto sull’aereo che ha viaggiato nei cieli, esplorando il mondo .

Il primo testo che ha toccato questo argomento è stato “La storia di Atlantide e la Lemuria perduta”, di William Scott-Elliot , pubblicato nel 1909.

Scott-Eliot ha descritto una tecnologia di navigazione aerea basata su una tecnologia perduta nei tempi antichi.

Anche se molti esperti hanno ignorato le dichiarazioni dello scrittore, dal momento che non era basato su alcun tipo di prova, ma su ciò che chiama “Visualizzazione remota”.

Sebbene gli storici non abbiano tenuto conto della visualizzazione remota , questa capacità è stata utilizzata dalla CIA e dal Pentagono in diverse occasioni. In effetti, queste agenzie ne hanno tenuto conto anni prima, grazie al lavoro di esperti, come il genio dell’elettronica, Michael Faraday.

L’aereo di Atlantide

Usando questo processo, Scott-Eliot è stato in grado di osservare come la società funzionava ad Atlantide e Lemuria. Così scoprì che entrambe le civiltà possedevano navi volanti . Lo scrittore ha descritto la sua esperienza come segue:

“Il materiale con cui sono state costruite le navi aeree era di legno o metallo. Le precedenti erano costruite in legno.

Le pedane utilizzate sono estremamente sottili, tuttavia l’iniezione di una sostanza che non aggiungeva materiale al peso, le dava tenacità come la pelle, forniva la necessaria combinazione di leggerezza e resistenza.

Quando il metallo veniva utilizzato era generalmente costituito da una lega, nella sua composizione erano inclusi due metalli bianchi e uno rosso. Il risultato era di colore bianco, come l’alluminio e più leggero.

Un grande foglio di questo metallo veniva steso sulla struttura ruvida della nave, che poi veniva modellata e saldata elettricamente dove necessario.

Tuttavia, se era costruito in metallo o legno, la sua superficie esterna era perfettamente liscia e apparentemente senza problemi, e brillava al buio come se fosse rivestita di vernice luminosa.

Avevano una forma simile a una nave, e venivano coperte, perché se andavano a tutta velocità non era per niente conveniente, anzi sicuro, per chiunque a bordo rimanesse sul ponte superiore. La sua elica e il suo meccanismo di sterzo potevano essere messi in moto alle due estremità. “

Sebbene William Scott-Eliot non si basasse su prove o resoconti antichi per la sua ricerca, c’è del materiale che potrebbe essere considerato come prova.

Nella Biblioteca di Alessandria ci sono alcuni rotoli sopravvissuti alla distruzione, che parlano della storia perduta dell’umanità .

Altri esperti hanno affermato che Atlantide esisteva contemporaneamente al “super stato” dell’antica India, noto come Impero Rama , circa 15.000-20.000 anni fa .

Potrebbero anche aver avuto accordi commerciali attraverso i Vimana e i dirigibili di Atlantide.

È ovvio che per gli scettici, tutto ciò che riguarda Atlantide, in particolare i suoi dirigibili, non è altro che un mito. Tuttavia, le prove indicano che altre culture possedevano macchine volanti che, forse, furono ereditate dal continente perduto.

Riferimenti ufo.spain.es

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