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Geoingegneria

Non bastavano le Chemtrails . Ora ci sono anche le Aquatrails

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Il controllo delle nuvole marine è parte di un concetto più ampio chiamato geoengineering che comprende gli sforzi per utilizzare la tecnologia per manipolare il clima. Il controllo, come altre proposte di geoengineering, è controverso per le sue ramificazioni etiche e politiche e l’incertezza intorno al suo impatto. Ma questi non sono motivi per non studiarlo, ha detto Wood.

Una comunità online molto conosciuta denominata THE WELL ha riportato  che negli anni ’90, delle emissioni sinistre sono state osservate dietro grandi navi, che non si dissolvevano normalmente secondo i modelli di Kelvin.

Gli oceanografi del Wyoming Institute of Technology hanno coniato queste dispersioni  dandogli il nome di”Aquatrails“. Altri scienziati invece erano pronti a respingere i rapporti citando il solito «grido cospiratorio» simile a quello sulle scie chimiche.

Jaques Cousteau, il padre dell’ambientalismo oceanico, era un sostenitore del controllo della popolazione, proprio come David Rockefeller e da altri globalisti.

 Cousteau disse: “Il danno che la gente causa al pianeta è una funzione demografica ed è uguale al grado di sviluppo. Un americano affligge la terra molto più di venti Bangladeshi. Al fine di stabilizzare la popolazione mondiale, elimineremo 350.000 persone al giorno. “(Demand Accountability, United Nations Development Fund for Women, 1984, p. 84-85).

Non molto tempo dopo queste parole, le scie chimiche furono per la prima volta avvistate nei nostri cieli.

I funzionari della salute hanno recentemente registrato l’incidenza di un composto complesso noto come mercurio monometilico nei nostri mari. Misteriosamente, qualcosa sta convertendo l’elemento del mercurio in una forma più pericolosa.

Questo tossicodio bioaccumulativo appare nei tipi di pesce più popolari dei i consumatori di classe media, ad esempio come nello Sgombro, ma anche in molti altri.

I brevi intervalli di attenzione e gli IQ abbassati sono l’effetto tossico su i giovani soprattutto, il che comporta ad un’incapacità di cogliere l’enormità delle questioni che dovranno affrontare in futuro.

Harddawn  riporta : “Questo è chiaramente un problema che richiede ulteriori studi. È criminale per i nostri governi continuare a negare questa crisi appoggiati dai media per la copertura globale.

Come cittadini, dobbiamo fare pressione sul Congresso ed i nostri funzionari locali per indagare. Per riuscire, dobbiamo informare  che le Aquatrails sono un problema significativo come le chemtrails e fanno parte dell’Agenda 21 del nuovo ordine mondiale “.

Le chemtrails hanno aperto la strada, ora è giunto il momento per gli esperti di parlare delle aquatrails..

Rapporti di Washington EDU :

Quello che stiamo cercando di fare è un esperimento benefico“, ha detto Wood.  “Manipolare le  nuvole ha abbastanza interesse da parte dalla comunità scientifica, ed i finanziamenti per un esperimento possono diventare possibili“, ha detto.

La teoria dietro la cosiddetta “illuminazione marina con l’aggiunta di particelle“, (praticamente il formare uno scudo con le nuvole tra la terra e lo spazio, che rifletta la luce del sole) in questo caso di sale marino, il cielo sopra l’oceano formerebbe grandi nuvole di lunga vita. Le nuvole si creano quando l’acqua si forma intorno alle particelle. Dal momento che c’è una quantità limitata di acqua nell’aria, l’aggiunta di più particelle crea più, gocce, anche se più piccole.

Risulta che un maggior numero di gocce più piccole ha una superficie maggiore, quindi significa che le nuvole riflettono una maggiore quantità di luce nello spazio“, ha detto Wood. Questo crea un effetto di raffreddamento sulla Terra.

Preferirei che gli scienziati responsabili provino l’idea di gruppi che potrebbero avere un interesse a dimostrare il suo successo“, ha detto.

Wood ed i suoi colleghi propongono di provare un esperimento in piccola scala per verificarne la fattibilità e cominciare a studiarne gli effetti.

Il test dovrebbe iniziare con l’impiego di spruzzatori su una nave o una chiatta per assicurare che possano iniettare particelle sufficienti della dimensione mirata e all’altezza appropriata, questo è quello che Wood e un collega hanno scritto nella relazione. Un aereo dotato di sensori studierebbe le caratteristiche fisiche e chimiche delle particelle e come si disperdono.

Il passo successivo sarebbe quello di utilizzare aerei aggiuntivi per studiare come si sviluppa la nuvola e per quanto tempo rimane in vita. La fase finale dell’esperimento è di inviare da cinque a dieci navi sparse attraverso un tratto di 100 km o 62 miglia. Le nuvole risultanti sarebbero abbastanza grandi da consentire agli scienziati di utilizzare satelliti per esaminare la loro capacità di riflettere la luce.

Wood ha detto che ci sono poche probabilità di effetti a lungo termine da un simile esperimento. Sulla base di studi sugli inquinanti, che emettono particelle che causano una reazione simile nelle nuvole, gli scienziati sanno che l’impatto di aggiungere particelle alle nuvole dura solo pochi giorni.

Tuttavia, tale esperimento sarebbe insolito nel mondo della scienza del clima, dove gli scienziati osservano piuttosto che cercare di cambiare l’atmosfera.

L’esecuzione dell’esperimento vien portato avanti per conoscenza intorno a come le particelle come inquinanti influenzano il clima, anche se la ragione principale per farlo sarebbe quella di testare l’idea di geoingegneria.

Le nuvole che si formano dietro i percorsi delle navi che attraversano l’oceano, sono simili ai percorsi che gli aerei lasciano in tutto il cielo. I percorsi della nave si formano intorno alle particelle rilasciate dal combustibile che brucia.

Ma in alcuni casi i percorsi delle navi creano delle nubi più scure. “Non sappiamo veramente perché questo accada“, ha detto Wood.

Nonostante l’interesse crescente degli scienziati come Wood, c’è ancora una forte resistenza alla modifica delle nuvole.

Gli autori della progetto si stanno muovendo con cautela.

Sottolineiamo che non ci dovremmo giustificare con nessuno per l’impiego di queste particelle a meno che non fosse chiaramente accertato che questo avrebbe conseguenze significative negative. Ci sarebbe anche bisogno di un accordo internazionale fermamente a favore di tale azione “, hanno scritto nella sintesi del documento.

Sono 25 gli autori di questo documento, tra cui gli scienziati dell’Università di Leeds, l’Università di Edimburgo e il Laboratorio Nazionale del Pacifico nord-occidentale. L’autore principale è John Latham del Centro nazionale per la ricerca atmosferica e dell’Università di Manchester, che ha preceduto l’idea di creare questo scudo con nuvole marine.

La ricerca di Wood è stata sostenuta dall’istituto universitario UW dell’ambiente.

a cura di Hackthematrix

Notizie tratte da UWToday

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